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华丰股份的“变”与“不变”：与行业头部客户齐头并进
发布日期：2020-11-28 16:24:00 浏览次数:
“十四五期间，我们预计每年将有(yǒu)8000万台新(xīn)内燃机助力國(guó)民(mín)经济高质量运行，节能(néng)减排仍是内燃机行业的重点。”在26日于潍坊召开的“内燃机行业高质量发展暨华丰股份跨越百年峰会”上，中國(guó)内燃机工业协会秘书長(cháng)邢敏表示。
作為(wèi)内燃机大國(guó)，中國(guó)2019年内燃机销量达4712.30万台，全年功率完成243701.45万千瓦，虽然2020年全球经济遭受疫情冲击，但在“黑天鹅”面前行业数据仍旧十分(fēn)坚挺，在刚刚过去的10月份，國(guó)内内燃机销量444.32万台，同比增幅达11.97%。
从分(fēn)产品看，柴油内燃机年内表现要遠(yuǎn)超汽油内燃机。来自中國(guó)内燃机工业协会的数据显示，1-10月份，柴油内燃机销量514.45万台，同比增長(cháng)17.03%，汽油内燃机销量3178.82万台，同比增長(cháng)-5.27%。
山(shān)东商(shāng)报·速豹新(xīn)闻记者了解到，柴油机高速增長(cháng)的原因，主要受下游需求大幅增長(cháng)所致，其中商(shāng)用(yòng)車(chē)用(yòng)柴油机增長(cháng)24.07%，工程机械用(yòng)柴油机增長(cháng)16.22%，农业机械用(yòng)柴油机增長(cháng)21.79%，船用(yòng)柴油机增長(cháng)23.14%。
从下游重卡企业情况看，前三季度，中國(guó)重汽实现营业收入428.34亿元，同比增長(cháng)46.40%；归母净利润13.11亿元，同比增長(cháng)59.90%；从中游发动机企业情况看，前三季度，潍柴动力实现营业总收入1473.8亿元，同比增長(cháng)16.3%，归母净利润高达71.1亿元，9月还发布了全球首款突破50%热效率柴油机产品。
华丰股份的主要收入来自于大功率柴油发动机核心零部件、柴油发动机和发電(diàn)机组的制造以及相关的运维服務(wù)。今年前三季度，公司实现营业收入11.7亿元，同比增長(cháng)40.18%，归属于上市公司股东的净利润1.37亿元，同比增長(cháng)30.01%，基本每股收益2.03元。
华丰股份的发展战略之一就是与行业战略客户合作。所以，抛开前三季度的优异表现不看，其实华丰股份近年来业绩表现一直不错，2017年-2019年，公司营业收入分(fēn)别為(wèi)7.73亿元、9.29亿元和11.57亿元，复合增長(cháng)率為(wèi)22.34%；净利润分(fēn)别為(wèi)9524.6万元、11579.5万元和15952.9万元，复合增長(cháng)率為(wèi)29.42%。
据了解，华丰股份今年8月登陆上交所主板，募投项目之一，就是投向大功率发动机核心零部件缸體(tǐ)缸盖，该项目投资规模约6亿元，建成达产后将具备年产10万台套的生产能(néng)力。
刑敏会上表示，目前中國(guó)内燃机工业协会已完成了《内燃机行业“十四五”发展规划》的编制，节能(néng)减排、绿色制造、循环经济是内燃机发展总體(tǐ)趋势，“高效、低碳、零环境影响”已成為(wèi)内燃机发展重要方向，高效节能(néng)的内燃机在“十四五”期间将大有(yǒu)可(kě)為(wèi)。
华丰股份董事長(cháng)徐华东会上表示，新(xīn)的百年，华丰股份将继往开来，在核心零部件、关键材料和先进工艺方面实现突破，打破國(guó)际品牌的技术和市场垄断，助力提升中國(guó)制造的技术水平，并以科(kē)技创新(xīn)為(wèi)引领，全面升级“制造+服務(wù)”产业链，使技术更先进、生产更高效、产品更智能(néng)、服務(wù)更简单。
转载于：山(shān)东商(shāng)报•速豹新(xīn)闻 记者 李雨馨
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